Studio di fattibilità, Progetto di Fattibilità Tecnico-Economica, Progetto Definitivo, Progetto Esecutivo
Archicad, Midas Gen, Certus, STR Vision CPM
Il ponte sul Po al km 14+983 della linea Milano–Genova è una travata metallica reticolare a via inferiore, che al livello superiore ospita la sede stradale della ex SS35 dei Giovi. Dieci campate da 75 metri, 764 metri complessivi, struttura chiodata ricostruita nel dopoguerra su pile del 1867, oggi bene tutelato. Decenni senza manutenzione avevano portato corrosione diffusa, cricche nei nodi e limiti di velocità su strada e ferrovia.
Abbiamo progettato il risanamento statico e funzionale dell’intera opera, dalle indagini diagnostiche fino al progetto definitivo e alla cantierizzazione: rinforzi mirati sulla carpenteria metallica e sostituzione completa dell’impalcato stradale con una soletta continua in calcestruzzo alleggerito. A fine lavori l’impalcato è adeguato ai carichi normativi e la linea recupera la piena velocità.
