L’intervento riguarda il consolidamento e la manutenzione straordinaria del Ponte Muratella, ponte ferroviario ad arco in muratura monocampata con luce di 7,46 m sul fosso della Magliana, lungo la linea Roma-Fiumicino in prossimità della confluenza con il Tevere. Le opere rientrano negli interventi di mitigazione del dissesto idrogeologico della tratta Muratella-Magliana. Il manufatto presentava un degrado diffuso delle murature, con infiltrazioni, fenomeni di disgregazione e perdita di elementi, e lo scalzamento della fondazione del contrafforte, rinforzata con micropali; lungo le sponde si registravano il deterioramento delle difese in gabbioni, con fuoriuscita del materiale di riempimento, e l’erosione del fondo alveo. Il progetto comprende il risanamento e il consolidamento delle murature, la protezione della fondazione dallo scalzamento, la ricostruzione della difesa spondale e la regolarizzazione del fondo, con una cantierizzazione a protezione del rilevato ferroviario durante l’esecuzione.
Minnucci Associati ha curato lo sviluppo integrale della progettazione esecutiva dell’intervento, assumendo il coordinamento degli aspetti strutturali, geotecnici e idraulici connessi alla messa in sicurezza del manufatto e delle aree adiacenti.
