Ponte al km 96+610 linea Roma-Pisa

L’intervento riguarda la sostituzione del ponte ad arco in muratura e cemento al km 96+610 della linea ferroviaria Roma-Pisa, nel Comune di Tarquinia (VT), in corrispondenza del fosso Pascolaro. L’opera esistente, giunta al termine del proprio ciclo di vita e non più compatibile dal punto di vista idraulico con la piena duecentennale, presenta un quadro di degrado diffuso su spalle, muri d’ala, arco e parapetti. Il nuovo manufatto, uno scatolare in calcestruzzo armato con sezione netta interna di 8,50 x 7,20 m e ingombro esterno di 10,50 x 9,30 m, è stato posto in opera mediante spinta con dispositivo oleodinamico, secondo la tecnica costruttiva del monolite a spinta, con l’intera fase di varo concentrata in 96 ore consecutive di interruzione della circolazione ferroviaria.

Minnucci Associati ha curato l’intera progettazione dell’intervento, dai rilievi plano-altimetrici alle analisi idrologiche e idrauliche di compatibilità con il canale sottostante, fino alle verifiche geotecniche e alla modellazione strutturale dello scatolare e delle opere propedeutiche al varo. L’incarico ha compreso la redazione dei calcoli di verifica, degli elaborati grafici esecutivi, dei computi metrici e dei cronoprogrammi, oltre al layout di cantiere, al Piano di Sicurezza e Coordinamento e alla documentazione necessaria alla validazione progettuale.